L'Islam in Laos

Il Laos, una nazione senza sbocco sul mare immersa nelle tradizioni buddiste e ancora in parte nascosta alla vista del mondo da un residuo di comunismo, potrebbe sembrare un posto improbabile in cui trovare una comunità musulmana. Eppure, in mezzo al mosaico etnico eterogeneo di questo paese del sud-est asiatico, una piccola ma significativa presenza musulmana resiste, incarnando la resilienza e l'adattabilità dell'Islam persino negli angoli più inaspettati del globo.

L'arazzo etnico del Laos

Il Laos è un paese ricco di diversità etnica, con una popolazione di circa quattro milioni di persone che comprende un complesso arazzo di gruppi diversi. La maggioranza sono i Lao Lum, che dominano le zone di pianura della valle del Mekong, tra cui la capitale Vientiane e l'antica città di Luang Prabang. Strettamente imparentati con la popolazione della Thailandia nord-orientale, i Lao Lum hanno tradizionalmente esercitato influenza sul governo e sulle strutture sociali della nazione.

Le colline e le montagne del Laos ospitano diversi altri gruppi etnici. I Lao Tai, che costituiscono circa il 20% della popolazione, vivono nelle altitudini più elevate e praticano la coltivazione del riso a secco, in contrasto con le risaie irrigate delle pianure. Un altro gruppo significativo, i Lao Theung, o Lao "che si avvicina alla cima della montagna", è composto da vari popoli Mon-Khmer che vivono a metà strada sulle montagne. Queste persone, storicamente emarginate e chiamate "kha" o schiavi dai Lao Lum, sono prevalentemente animiste e rappresentano uno dei segmenti più poveri della società laotiana.

Alle altitudini più elevate, oltre i 1,000 metri sopra il livello del mare, risiedono i Lao Sung, o "High Lao", che includono gli Hmong, i Mien e gruppi più piccoli come gli Akha, i Lisu e i Lahu. Queste comunità di montagna si trovano non solo in Laos, ma anche nella vicina Thailandia settentrionale.

Sulle tracce dell'impronta musulmana in Laos

In mezzo a questa diversità etnica, dove si può cercare una comunità musulmana in Laos? Storicamente, l'Islam, una religione profondamente intrecciata con il commercio, ha trovato la sua strada in Laos attraverso attività commerciali. I commercianti musulmani spesso si stabilivano in centri urbani come Vientiane, dove potevano trovare cibo halal nei mercati della carne, le cui bancarelle erano contrassegnate dalla luna crescente o da segni arabi.

In the mountainous regions, trade was traditionally dominated by Cinese Muslims from Yunnan, known locally as Chin Haw. These traders, who once controlled the mule caravans bringing goods from China to Laos, played a pivotal role in the trade between the lowlands and the highlands. In the late 19th century, Chin Haw outlaws, both Muslim and non-Muslim, infamously sacked Vientiane, in search of hidden treasures.

Nel corso del tempo, molti musulmani Chin Haw lasciarono il Laos, tornando in Cina o migrando in Thailandia o in Occidente, allontanati dalle tensioni sino-sovietiche che vedevano il Laos allineato con il Vietnam e Unione Sovietica contro la Cina. Oggi, la presenza dei Chin Haw è in gran parte svanita e la comunità musulmana rimasta in Laos è concentrata a Vientiane.

Jama' Masjid di Vientiane: un centro di influenza sud asiatica

Vientiane, la capitale del Laos, ospita l'unica Jama' Masjid del paese, una moschea congregazionale incastonata in una stretta stradina dietro la fontana Nam Phu. Costruita in stile neo-Moghul, la moschea presenta un minareto in miniatura e altoparlanti per la chiamata alla preghiera. L'interno della moschea riflette la sua congregazione eterogenea, con cartelli scritti in cinque lingue: arabo, laotiano, tamil, urdu e inglese.

La presenza di tamil La scrittura è una testimonianza dei legami storici tra il Laos e l'Asia meridionale, risalenti ai giorni in cui il Laos faceva parte Francese Indocina. tamil Musulmani di Pondicherry, ex Francese enclave in India, si diressero verso Vientiane passando per Saigon. Oggi, queste tamil I musulmani, conosciuti come Labbai a Madras e Chulia in Malesia, costituiscono una parte significativa della congregazione della moschea.

Il venerdì, giorno della preghiera obbligatoria della congregazione, vede un vivace mix di musulmani laotiani locali e sud asiatici, tra cui pathan itineranti e bengalesi su Dawa', uno sforzo missionario mirato a rafforzare la fede dei musulmani esistenti piuttosto che a convertire nuovi seguaci. Anche i diplomatici dei paesi a maggioranza musulmana, come Malesia e Indonesia, frequentano la moschea, insieme all'ambasciatore palestinese, un partecipante abituale alle preghiere.

La maggior parte dei musulmani di Vientiane è impegnata nel commercio, in particolare nel settore tessile, nell'import-export e nei servizi di ristorazione per la propria comunità. Sud indiano In città sono molto noti i ristoranti musulmani, che offrono opzioni halal sia alla gente del posto che al personale dell'ambasciata.

I Chams cambogiani: una comunità di sopravvissuti

Oltre alla comunità musulmana prevalentemente sud asiatica della Jama' Masjid, a Vientiane esiste un altro gruppo musulmano meno prospero: i Cham cambogiani. Questa piccola comunità, che conta circa 200 persone, è composta in gran parte da rifugiati del regime dei Khmer Rossi, che ha condotto una brutale campagna di genocidio contro i musulmani Cham in Cambogia.

I Cham hanno costruito la loro moschea, la Moschea Azhar, conosciuta localmente come "Masjid Cambodia", nel distretto di Chantaburi a Vientiane. Sebbene piccoli e relativamente poveri, i Cham mantengono un forte senso di identità e pratica religiosa, seguendo lo Shafi'i madhab, che differisce leggermente dalle pratiche Hanafi degli asiatici del sud presso la Jama' Masjid.

Molti Cham sono rimasti profondamente segnati dalle loro esperienze sotto i Khmer Rossi. L'imam della moschea Azhar, Musa Abu Bakr, ricorda gli orrori di quel periodo con le lacrime agli occhi: la morte di familiari per fame, il consumo forzato di carne di maiale e la distruzione sistematica del loro patrimonio religioso e culturale.

Nonostante queste prove, i Cham hanno trovato rifugio in Laos, a testimonianza sia della loro resilienza che dell'ospitalità del popolo laotiano. La loro presenza a Vientiane è un toccante promemoria dei diversi percorsi che portano alla preservazione della fede e della comunità, anche nei luoghi più inaspettati.

Il Laos, una nazione nota per le sue tradizioni buddiste e la diversità etnica, ospita anche una piccola ma resiliente comunità musulmana. Dai commercianti sud asiatici della Jama' Masjid di Vientiane ai rifugiati Cham cambogiani, queste comunità riflettono l'adattabilità e la perseveranza dell'Islam nel sud-est asiatico. In una terra in cui passato e presente si mescolano, le comunità musulmane del Laos continuano a mantenere la loro fede e identità culturale, offrendo una prospettiva unica sul ricco arazzo della società laotiana.

Un'introduzione al Laos

Il Laos è l'unico paese senza sbocco sul mare nel sud-est asiatico e il meno popolato. A differenza della maggior parte dei paesi asiatici, la nazione non ha attraversato un periodo di grande industrializzazione e modernizzazione; di conseguenza, lo stile di vita rimane prevalentemente rurale e le vere grandi città sono assenti. Un aggettivo spesso applicato al Laos è "dimenticato", ma contrariamente a quanto pubblicizzato dalle agenzie di viaggio, è difficile dire che questo valga anche per il turismo: il Laos riceve un numero di visitatori internazionali solo del 20% inferiore rispetto al Philippines, che ha una popolazione 15 volte più grande del Laos.

Pertanto, i viaggiatori musulmani attratti dalla prospettiva di visitare una "Shangri-la" incontaminata rischiano di rimanere delusi; infatti, città come Luang Prabang, Nong Khiaw esterni Vang Vieng sono fortemente orientati al turismo. D'altro canto, il Laos può essere estremamente gratificante per coloro che sono invece attratti dallo stile di vita rilassato e dall'opportunità di guardare i tramonti sul fiume Mekong. Forse una delle maggiori attrazioni del Laos è la famosa "PDR del Laos" - Lao: per favore, non avere fretta.

Storia

Il Laos è stretto tra vicini molto più grandi. Creato per la prima volta come entità nel 1353, quando il signore della guerra Fa Ngum si dichiarò re di Corsia Xang ("Milioni di elefanti"). Dopo una disputa sulla successione, il regno si divise in tre nel 1694 e alla fine fu divorato pezzo per pezzo dai siamesi e gli ultimi frammenti accettarono la protezione siamese nel 1885.

L'area a est del Mekong, tuttavia, fu presto strappata al Siam dai francesi, che volevano uno stato cuscinetto per proteggere Vietnam, e istituì il Laos come territorio unificato nel 1907. Occupato brevemente da Giappone nel 1945 scoppiò un conflitto lungo tre decenni Francia voleva riconquistare la sua colonia. Durante Guerra del Vietnam (1964-1973), questa alleanza ha portato alla Stati Uniti per scaricare 1.9 milioni di tonnellate di bombe sul Laos, principalmente nella roccaforte nord-orientale del Pathet Lao: a titolo di paragone, 2.2 milioni di tonnellate sono state sganciate sull'Europa da tutte le parti durante la seconda guerra mondiale. Fino ad oggi il Stati Uniti non ha mai pagato alcun indennizzo dalla fine del Guerre d'Indocina.

Nel 1975, dopo la caduta di Saigon e il controllo del Pathet Lao da parte dei comunisti Vientiane e pose fine a una monarchia vecchia di sei secoli. Legami iniziali più stretti a Vietnam e la socializzazione furono sostituite con un graduale ritorno all’impresa privata, un allentamento delle leggi sugli investimenti esteri e l’ammissione all’ASEAN nel 1997.

Nonostante sia a solo un'ora di volo dal trambusto di Bangkok, life in Laos has continued in much the same way it has for hundreds of years, although things are now slowly beginning to change, thanks to huge Cinese investments into the nation.

Nel 2017, Laos e Cina ha avviato la costruzione di un collegamento ferroviario ad alta velocità Kunming a Vientiane che è stato completato entro la fine del 2022. Il Laos ha ora una delle reti ferroviarie più moderne del sud-est asiatico.

Cultura

Nonostante la sua piccola popolazione, il Laos conta 49 gruppi etnici, o tribù, di cui Lao, Khmou e Hmong costituiscono circa i tre quarti della popolazione. La maggior parte delle tribù sono piccole, alcune contano solo poche centinaia di membri. I gruppi etnici sono divisi in quattro rami linguistici: lingua Lao-Tai rappresentata da 8 tribù, lingua Mone-Khmer con 32 tribù, lingua Hmoung-Loumien con 2 tribù e lingua tibeto-cinese rappresentata da 7 tribù.

Il Laos è ufficialmente buddista e il simbolo nazionale è lo stupa dorato Vientiane#See|Pha That Luang, ha sostituito la falce e il martello anche sul sigillo dello stato. Eppure c'è una buona dose di animismo mescolato, in particolare nel baci (anche baasi) cerimonia condotta per legare i 32 spiriti custodi al corpo del partecipante prima di un lungo viaggio, dopo una grave malattia e la nascita di un bambino, o altri eventi significativi.

L'usanza laotiana impone che le donne debbano indossare il distintivo fa peccato, un lungo pareo disponibile in molti modelli regionali; tuttavia, molte minoranze etniche hanno i propri stili di abbigliamento. Anche il cappello conico in stile vietnamita è uno spettacolo comune. Al giorno d'oggi gli uomini si vestono in stile asiatico e indossano solo il Phaa Biang fascia in occasioni cerimoniali. Al giorno d'oggi le donne indossano spesso abiti in stile asiatico, anche se il "phaa sin" è ancora l'abbigliamento obbligatorio negli uffici governativi, non solo per chi ci lavora ma anche per le donne laotiane in visita.

Clima e meteo

Il Laos ha tre stagioni distinte. IL stagione calda va da marzo a maggio, quando le temperature possono raggiungere i 40°C e l'umidità arriva a 50°C. Quello leggermente più fresco stagione umida è da maggio a ottobre, quando le temperature sono intorno ai 30°C, sono frequenti gli acquazzoni tropicali (soprattutto luglio - agosto), e in alcuni anni le inondazioni del Mekong.

La la stagione secca da novembre a marzo, con scarse precipitazioni e temperature che scendono fino a 15°C (o addirittura a zero in montagna di notte), è "alta stagione". Tuttavia, verso la fine della stagione secca e le zone settentrionali del Laos, fondamentalmente tutto a nord di Luang Prabang — può diventare molto nebuloso a causa degli agricoltori che bruciano i campi e degli incendi nelle foreste.

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Visti

Il visto non è richiesto ai cittadini di: Brunei esterni Myanmar (14 giorni), Giappone, Lussemburgo e Svizzera (15 giorni), Cambogia, Indonesia, Malaysia, Mongolia, Philippines, Russia, Singapore, Corea del Sud, Tailandia esterni Vietnam (30 giorni).

Visto all'arrivo

Un visto all'arrivo è disponibile per la maggior parte delle nazionalità che entrano negli aeroporti di Vientiane, Luang Prabang, Pakse esterni Savannakhet. Questi valichi di frontiera terrestre offrono il visto all'arrivo: Boten (Cina), Houay Xay/Nam Ngeun/Kenthao/ Vientiane /Takhet/ Savannakhet /Vangtao (Tailandia) che comprende tutti i ponti dell'amicizia, Ban Leui / Nam Kan / Nam Phao / Dan Savanh (Vietnam) e Veun Kham (Cambogia). È richiesta una foto tessera, anche se potresti dover pagare una tariffa di 1 dollaro USA per la scansione della foto tessera all'arrivo.

A partire dal 2022 e il prezzo è di 30 dollari USA per tutti tranne le seguenti nazionalità (l'elenco esclude i paesi non idonei per il visto all'arrivo e quelli con esenzione dal visto per almeno 30 giorni):

Cina: 20 dollari USA
Svezia: 31 dollari USA
Austria, Belgio, Cyprus, Danmark, Finlandia, Grecia, Islanda, Irlanda, Italia, Liechtenstein, Lussemburgo, Moldavia, Olanda, Norvegia, Portogallo, Spagna, Svizzera, Turchia, Regno Unito, Stati Uniti: US$35
India, Nepal, Sri Lanka: 40 USD
Canada: 42 dollari

Pagando in (tailandese) Anche il baht (1500 baht ~ 41 $ USA a gennaio 2022) è fattibile, ma il ricarico significa che i viaggiatori dovrebbero provare a portare dollari USA. Mentre i kip laotiani di solito non sono accettati per la tassa del visto, il personale di frontiera a volte fa delle eccezioni, tuttavia a un tasso negativo. Un supplemento di 1 $ USA "fuori orario/straordinario" al Friendship Bridge in Vientiane, e potrebbe essere addebitata anche una piccola tassa di bollo d'ingresso, possibilmente da 10 baht a 1 dollaro americano.

Visto dell'ambasciata

I visti possono essere ottenuti in anticipo dalle ambasciate/consolati del Laos. La tariffa varia a seconda della nazionalità/ambasciata; 40 $ USA sono comuni, anche se possono arrivare fino a 63 $ USA (in Kuala Lumpur). Anche i tempi di elaborazione variano; in genere 2-3 giorni, anche se potresti essere in grado di pagare una piccola somma extra (circa 5 $ USA) per ricevere il visto in appena un'ora. In Phnom Penh le agenzie di viaggio possono organizzare il visto il giorno stesso (ma possono addebitare fino a 58 dollari USA) mentre per ottenerlo dall'ambasciata ci vogliono alcuni giorni. Ottenere un visto dall'ambasciata a Bangkok costa circa 1,400 Baht per la maggior parte delle nazionalità, più 200 Baht in più per l'elaborazione "nello stesso giorno". È più economico e veloce ottenere un visto alla frontiera.

Estensione Visa

Le estensioni del permesso d'ingresso (a volte denominate "estensioni del visto") sono disponibili presso il Dipartimento di Immigrazione in Vientiane, Luang Prabang or Tha Khaek e la stazione di polizia di Pakse, e forse altre città. Le estensioni non sono fattibili nella seconda città del Laos, Savannakhet, anche se puoi fare una corsa lungo il confine da lì a Tailandia per ottenere un nuovo visto di 30 giorni. Il costo è di 2.50 $ USA al giorno più una piccola "commissione per il modulo" che varia tra 5,000 Kip (Pakse) e 30,000 Kip (Vientiane). Il procedimento è molto semplice; presentarsi la mattina presto con il passaporto e una foto; compilare un modulo (in Luang Prabang loro lo fanno per te) e torna nel pomeriggio per ritirare il tuo passaporto con il timbro di estensione. Se lo fai in tarda mattinata o più tardi nel corso della giornata, il tuo passaporto sarà pronto il giorno seguente.

Se vuoi estendere per più di due settimane e sei vicino al (tailandese) confine, può essere più conveniente passare il confine (ingresso a Tailandia è gratuito per la maggior parte delle nazionalità occidentali) e torna immediatamente per ottenere un nuovo visto per il Laos di 30 giorni un'estensione del visto di 30 giorni costa 75 USD.

In aereo

Vientiane Aeroporto internazionale Codice di volo IATA: VTE

Aeroporto internazionale di Luang Prabang Codice di volo IATA: LPQ

Questi due aeroporti internazionali sono serviti dalla compagnia aerea nazionale Lao Airlines, Lao Central Airlines e alcuni altri, tra cui Thai-Airways, Bangkok Airways (solo Luang Prabang) e Vietnam Airlines]. Alcuni posti sui voli di Vietnam Airlines sono riservati Lao Airlines (condivisione dei codici / prezzo migliore).

Pakse Aeroporto internazionale Codice di volo IATA: PKZ Il terzo aeroporto internazionale, con Voli per/a partire dal Siem Reap (Vientiane–Pakse–Siem Reap di Lao Airlines) e da/a Ho Chi Minh Città. SilkAir ha un servizio regolare da Singapore a Vientiane esterni Luang Prabang. Ci sono anche viaggi di andata e ritorno regolari Voli da Vientiane a Kunming, PDR e Incheon, Corea del Sud on Lao Airlines e altri vettori.

Il Laos era un tempo off-limits per le compagnie low-cost. Tuttavia, AirAsia ora vola a Vientiane da Kuala Lumpur tre volte a settimana e offerte giornaliere Voli da Bangkok a Luang PrabangUn'altra opzione conveniente per raggiungere Vientiane è volare verso Udon Thani in Tailandia con le compagnie aeree low cost Nok Air o Air Asia e connettiti a Nong Khai e il Ponte dell'Amicizia tramite servizio navetta direttamente dall'aeroporto (40 minuti); da qui, Vientiane è a chilometri 17 di distanza.

Viaggio in treno per il Laos

C'è un ponte che attraversa il Mekong dal (tailandese) città di Nong Khai a Tha Naleng vicino Vientiane. Sono disponibili due servizi navetta per direzione al giorno, di cui uno a orari per la connessione ai treni notturni da/per Bangkok. Il visto all'arrivo è disponibile quando si attraversa il confine in treno. Il treno è non un'opzione molto allettante perché la stazione ferroviaria è nel bel mezzo del nulla, tuttavia, e ci sono bus navetta per portarti per il resto del tragitto. Sono in corso dei piani per estendere la linea ulteriormente in Laos, rendendola utile anche per il traffico nazionale.

Via terra

ponte valichi di frontiera aperti agli stranieri, con l'indicazione dei luoghi in cui possono essere rilasciati i visti all'arrivo.

Cambogia

Il visto all'arrivo per il Laos è disponibile quando si entra da Cambogia via terra, con un ufficio ufficiale "Visa on Arrival" incorporato nel checkpoint. Il più vicino Cambogiano la città è Stung Treng, e il confine è a 60-90 minuti di autobus di distanza. Il confine è poco utilizzato, con quasi nessun trasporto pubblico disponibile una volta passati i controlli di immigrazione e quindi potrebbe essere saggio prenotare il trasporto fino a Ban Nakasang o Pakse a seconda della destinazione.

Se stai acquistando un biglietto da una destinazione in Cambogia a uno in Laos (il più comune è Siem Reap/Phnom Penh a Don Det) e desideri che l'attraversamento della frontiera sia il più agevole possibile, accetta il fatto che dovrai pagare un costo aggiuntivo che di solito non è inferiore a 5 dollari USA oltre al visto all'arrivo tariffa applicabile alla tua nazionalità, in vigore dal 2022. Escluse eventuali maggiorazioni per il visto e la tariffa consiste in:

Tassa di bollo di $2 sul lato Laos
Tassa di bollo di $ 2 sul Cambogiano lato
Tassa di assistenza di $ 1 per il facilitatore che ottiene il visto del Laos e il timbro d'ingresso per te

Tieni presente che questo è lo scenario migliore; la "tassa di assistenza" può anche essere di $ 2 a seconda della compagnia di autobus utilizzata, e/o il facilitatore richiederà un totale più alto per tenere conto del prezzo gonfiato del visto. Anche se puoi rifiutarti di utilizzare un facilitatore, ti verranno comunque chiesti dei costi non ufficiali da parte dei funzionari dell'immigrazione, poiché il facilitatore si limita a riscuoterli per loro conto per "accelerare il processo".

È possibile almeno aggirare le tariffe non ufficiali sul Cambogiano lato – diversi resoconti in rete suggeriscono che il Cambogiano I funzionari sono pronti a cedere se ti rifiuti di pagare la quota; la cosa più semplice sembra essere convincerli che non hai più soldi.

Esistono poche informazioni pubbliche per il lato laotiano. I funzionari potrebbero o meno provare a farti pagare troppo per il visto all'arrivo. Per i canadesi, questo può stranamente comportare il pagamento meno rispetto al prezzo ufficiale di US$42. Un viaggiatore ha riferito che i funzionari, almeno in un’occasione, sembravano utilizzare 30 dollari USA (il prezzo ufficiale per la maggior parte delle nazionalità ammissibili) come base di riferimento per i passaporti dei paesi del GCC, ma poi ha chiesto a canadese cittadino per 35 dollari invece. Qualunque sia la tua nazionalità, assicurati di sapere quale prezzo del visto si applica al tuo passaporto prima di salire sull'autobus per questo confine.

Inoltre non è noto se sia possibile rifiutarsi di pagare la tassa di visto gonfiata (se applicabile) e la tassa di bollo non ufficiale, e avere successo esterni essere ancora in grado di trovare un mezzo di trasporto per Ban Nakasang, Cambogia#Laos|anche se questo funziona sicuramente al contrario (venendo dal Laos, andando a Cambogia). Se rimani bloccato perché non paghi, molto probabilmente il tuo autobus partirà senza di te.

Per coloro che vogliono mantenere la propria posizione e non si preoccupano di dover aspettare qualche ora per sconfiggere la corruzione, c'è un'opzione che vale la pena provare: prenotare il trasporto con qualsiasi operatore solo fino al confine, idealmente da Stung Treng con una partenza al mattino per avere tempo dalla vostra parte. Richiedi informazioni alle agenzie di viaggio o online per prenotare il tuo separato trasporto in avanti dal confine verso nord, e assicurati che parta solo due o tre ore dopo il tuo arrivo al valico di frontiera. In alternativa, se ritieni che le stelle siano allineate a tuo favore, potresti riuscire a prendere un minivan o un tuk-tuk che alcuni viaggiatori usano per raggiungere autonomamente il confine dal lato del Laos; è improbabile che ciò accada dopo l'ora di pranzo, però.

Un'altra trappola del viaggio verso il confine è che spesso dovrai cambiare quattro autobus (il numero dipende dalla tua provenienza: alcuni veicoli sono piccole navette dove i passeggeri devono sedersi sulle ginocchia l'uno dell'altro) e trascorrere ore guidando verso remote guesthouse per andare a prendere i backpacker. Asia Van Transfer (AVT) è stata fondata da un espatriato straniero e si è costruita una buona reputazione per non far aspettare inutilmente i passeggeri, non fargli cambiare veicolo e non prenotare posti in eccesso, ma questo significa che sono anche un po' più costosi; inoltre, non possono guidare fino al Laos.

Se il tuo bagaglio è stato spedito su un autobus sul quale non ti trovi, per "mancanza di spazio", a volte scomparirà. Il "King of Bus Company" è noto per fare questo.

Cina

L'attraversamento via terra tra Mengla (Yunnan) e Boten (Laos) è aperto ai musulmani stranieri ed è possibile ottenere il visto all'arrivo oppure è possibile ottenerlo in anticipo presso il consolato laotiano a Kunming. Il servizio di autobus giornaliero opera da Mengla a Luang Namtha e Udomxai. Autobus da Mengla a Luang Namtha partono dalla stazione degli autobus Nord. Il primo autobus parte intorno alle 08:00 e costa circa ¥60.

In generale, non è possibile attraversare il paese per viaggiatori indipendenti Cina al Laos attraverso il fiume Mekong, anche perché c'è un pezzo di Myanmar nel mezzo e il checkpoint laotiano di Xieng Kok non rilascia visti all'arrivo. Agenzie di viaggio dentro Cina, incluso Panda Trave, effettua crociere irregolari da Jinghong (Cina) via Chiang Saen (Tailandia) a Huay Xai (Laos).

Myanmar

Il ponte di amicizia Myanmar-Laos collega lo Stato Shan Myanmar con Luang Namtha|Provincia di Luang Namtha nel Laos.

Tailandia

Ci sono otto valichi di frontiera aperti a tutti Tailandia e Laos. Da nord a sud:

Secondo ponte dell'amicizia tra Thailandia e Laos - Il secondo ponte dell'amicizia tra Thailandia e Laos

Huay Xai/Chiang Khong: utilizzare il quarto ponte dell'amicizia è il solito percorso via terra da/per Luang Prabang, facili collegamenti in autobus per Chiang Rai e punti oltre il (tailandese) lato.
Muang Ngeun/Huay Kon: visto all'arrivo. A 40 chilometri da Pak Beng.
Nam Hueng/Tha Li: facilmente raggiungibile tramite Loei sulla (tailandese) lato, ma 378 chilometri di strada sterrata lontano da Luang Prabang. Nessun visto all'arrivo.
Vientiane/Nong Khai: il primo ponte dell'amicizia e il più trafficato di tutti. Treni diretti da Bangkok ora disponibile.
Paksan/Bueng Kan: Nessun visto all'arrivo.
Tha Khaek/Nakhon Phanom: il terzo ponte dell'amicizia tra Thailandia e Laos.
Savannakhet/Mukdahan: il secondo ponte dell'amicizia tra Thailandia e Laos.
Vang Tao/Chong Mek: Sulla rotta da Pakse a Ubon Ratchathani.

Vietnam

Ci sono almeno sei valichi di frontiera che possono essere utilizzati dagli stranieri. Questi includono:

Donsavanh - Lao Bao - da/per Savannakhet
Passo Keo Nua
Lak Sao - da/per la provincia di Khammouan
Nam Can - da/a Pianura di barattoli
Na Meo - da/per Sam Neua
Tay Trang - da/per Muang Khua e Nong Khiaw
Bo Y (città più vicina a vietnamita lato Ngoc Hoi e sul lato Laos Attapeu)

In moto dal Vietnam

Il passaggio di frontiera su a vietnamita la moto a Tay Trang è molto semplice e diretta. Si arriva dopo aver superato alcune colline al vietnamita border dove ragazzi molto amichevoli gestiscono il tuo caso facilmente e senza problemi. Compila il modulo per "esportazione temporanea di un veicolo", mostra loro il vietnamita carta di registrazione della bicicletta (che di solito è a nome del proprietario) e pagare US$10. Poi vai alla polizia, mostri loro i documenti e ottieni il timbro di uscita.

Dovrai quindi guidare per 6 chilometri oltre le montagne per raggiungere il checkpoint laotiano. Ci sono alcune guardie di frontiera non così amichevoli che si aspettano che tu paghi 22,000 kip per le tasse generali e 25,000 kip per l'importazione di un veicolo. Compilano il modulo da soli.

Andare in giro

Essere in transito in Laos via aerea, su strada o via fiume può essere gratificante tanto quanto la destinazione stessa, ma è bene prevedere un ampio margine di manovra per i quasi inevitabili ritardi, cancellazioni e guasti.

In aereo

Vettore statale Lao Airlines ha un quasi monopolio sui voli nazionali. Fino al 2000 il loro record di sicurezza era pessimo, ma sono migliorati notevolmente e sono riusciti a ottenere una serie di 13 anni senza incidenti fino a un incidente nell'ottobre 2013 vicino Pakse ha causato 49 vittime e il disastro aereo più mortale della nazione. Tuttavia, la rete abbastanza completa è di gran lunga il modo più veloce e, relativamente parlando, il più sicuro per raggiungere molte parti della nazione.

A partire dal 2023 e il popolare Vientiane -Luang Prabang la tratta costa circa 101 $ USA (tariffa intera di sola andata per gli stranieri), ma copre in 40 minuti ciò che ti richiederebbe almeno dieci o dodici ore in autobus. Diversi aerei al giorno. I biglietti possono essere acquistati online o presso qualsiasi agenzia di viaggi.

Flights to more remote destinations are flown on the Xian MA60, a Cinese copy of the Soviet An-24, and are frequently cancelled without warning if the weather is bad or not enough passengers show up.

Da Lao Airlines volano anche i Cessna da 14 passeggeri Vientiane a Phongsali, Sam Neua e Sainyabuli (Xayabouly) parecchie volte a settimana. Questi aeroporti sono tutti rudimentali e i voli vengono cancellati in un batter d'occhio se il tempo non è perfetto.

Su strada

I minibus sono più veloci e più costosi, ma ciò non significa che siano necessariamente migliori. Un tipico Autobus VIP is just an old bus by GCC standards (generally retired Cinese tour buses), and may be more prone to breakdowns, but they usually have more leg room which can make a long journey much more comfortable. VIP buses also include a bottle of water, a Snackse sosta per il pranzo/cena. Entrambi i tipi sono generalmente dotati di aria condizionata (anche se non sempre funziona).

Ancora più costoso, ma sicuramente il più conveniente, è il noleggio con conducente. Un veicolo con autista costerà circa 95 dollari al giorno. Alcuni possono anche oltrepassare il confine Tailandia, Cina, Cambogiae Vietnam. Le auto possono essere noleggiate presso agenzie turistiche, hotel turistici e servizi di noleggio auto. Le auto sono nuove, quindi sono affidabili. Hanno il vantaggio di poter fermare il veicolo in qualsiasi momento per scattare foto, curiosare in un villaggio o semplicemente sgranchirsi le gambe.

Le autostrade in Laos sono migliorate negli ultimi dieci anni, ma il fatto che l'80% rimanga sterrato è una statistica significativa. Tuttavia, le principali vie di collegamento Vientiane, Vang Vieng, Luang Prabang esterni Savannakhet sono ora sigillati e le opzioni di trasporto su queste strade includono autobus, furgoni navetta e camion riconvertiti.

Una buona fonte di orari degli autobus, alcune mappe di base della città, ecc. può essere trovata su hobomaps.com

Alcuni percorsi comuni attraverso il Laos includono:

Vientiane a Vang Vieng – un percorso piuttosto breve, piuttosto veloce, piuttosto comodo (meno di 4 ore con l’autobus VIP).
Vang Vieng a Luang Prabang – uno scenario mozzafiato tra le montagne, al costo di un lungo viaggio di 8 ore pieno di curve.
Luang Prabang per Phonsavan - navetta: angusto, quindi arrivate presto per accaparrarvi dei buoni posti il più vicino possibile alla parte anteriore; la vista è spettacolare, quindi se possibile assicuratevi un posto vicino al finestrino.
Da Phonsavan a Sam Neua - camioncino convertito: panorami mozzafiato ma molte colline e curve, quindi possibile nausea
Da Sam Neua a Muang Ngoi - minivan: un viaggio di 12 ore lungo una strada orribile; bei panorami e un male necessario, ma divertente se sei pronto a ricevere qualche colpo e a parlare con alcuni laotiani che, dopo tutto, sono sulla stessa barca
Da Muang Ngoi a Luang Namtha - Minivan: viaggio di 10 ore (Oudomxay); strada OK, molto frequentata dai backpackers
Luang Namtha per Huay Xai: strada percorribile solo nella stagione secca, ma lo stesso viaggio può essere effettuato in barca nella stagione delle piogge. Cina sta costruendo una nuova strada verso TailandiaLa strada da Luang Namtha fino a Huay Xai fa parte di questa strada ed è un'ottima strada.
Da Paksan a Phonsavan: c'è una nuova strada tra Borikham e Tha Thom. A Tha Thom c'è una guesthouse con 8 camere. La foresta tra Borikham e Tha Thom è ancora in ottime condizioni, ma è una strada sterrata. Poiché la maggior parte della foresta in Laos è scomparsa, questa è una delle ultime strade circondate da foresta primaria. Ci sono lavori stradali sostanziali in corso da parte del vietnamita tra Paksan e Phonsavan e potrebbero esserci dei ritardi abbastanza lunghi lungo il percorso. Anche se il viaggio dura solo un paio di centinaia di chilometri, possono essere necessarie 16-20 ore per attraversare questa sezione.

Il trasporto locale (meno di 20 chilometri) in Laos è costituito da tuk-tuk, jumbo e sky lab, veicoli a tre o quattro ruote motorizzati. Un jumbo non dovrebbe costare più di 62,000 kip per brevi tragitti di 1-5 km.

Ora puoi anche viaggiare per l'intera lunghezza della nazione utilizzando un servizio di autobus "sali e scendi" completamente guidato fornito da Stray Travel. Questo è l'unico autobus sali e scendi guidato nel sud-est asiatico.

Di songthaew

A songthaew (ສອງແຖວ) è un veicolo basato su un camion con una coppia di sedili a panca nella parte posteriore, uno su ciascun lato, da cui il nome, che significa "due file" in (tailandese). Nella letteratura turistica inglese, sono occasionalmente chiamati "shuttle vanes". Di gran lunga il tipo più comune è basato su un pick-up e ha un tetto e lati aperti. I tipi più grandi iniziano la loro vita come piccoli camion e possono avere finestre e una panca centrale aggiuntiva; i tipi più piccoli sono micro-van convertiti, con una panca anteriore rivolta all'indietro e una panca posteriore rivolta in avanti.

I Songthaew sono ampiamente utilizzati come autobus locali e generalmente rappresentano il modo più economico per percorrere distanze più brevi. Ci sono anche i taxi; a volte verrà utilizzato lo stesso veicolo per entrambi. Fai attenzione se chiedi a un songthaew di portarti da qualche parte se non c'è nessuno dietro e l'autista potrebbe addebitarti il prezzo del taxi. In questo caso controlla il prezzo prima di imbarcarti.

Di tuk-tuk

Il nome tuk-tuk è usato per descrivere un'ampia varietà di veicoli piccoli/leggeri. La stragrande maggioranza ha tre ruote; alcuni sono interamente costruiti appositamente, altri sono parzialmente basati su componenti motociclistici. Un'organizzazione tuk-tuk in Vientiane controlla i prezzi che i musulmani dovrebbero pagare per le destinazioni punto a punto. Le tariffe sono negoziabili, e beh dovresti chiaramente contrattare le tariffe prima di salire sul tuk tuk.

In moto

Viaggiare in moto in Laos non è privo di rischi, ma i vantaggi di un viaggio veramente indipendente sono grandi. Ci sono diversi negozi di noleggio in Vientiane, Luang Prabang, Pakse esterni Tha Khaek, ma il noleggio di biciclette in altre parti della nazione potrebbe essere scarso. La qualità delle macchine varia da negozio a negozio, quindi è necessario ispezionarle completamente prima di mettersi in viaggio. Ci sono molte buone strade e molte asfaltate e visitare il Laos è facile.

In Laos sono disponibili diverse moto, a seconda della città e del negozio di noleggio in cui ci si reca. Alcune disponibili includono le moto a doppio uso Honda Baja o XR 250, Ko Lao 110 cc e le solite Honda Win/Dream 110 cc. I caschi non sono solo obbligatori nella nazione, ma anche un oggetto prezioso in un posto in cui le regole del traffico vengono inventate di minuto in minuto. La polizia sta prendendo di mira le persone che non hanno la patente per la moto, quindi aspettatevi di pagare una multa se venite sorpresi senza.

In bicicletta

Andare in bicicletta è un'ottima opzione con strade tranquille. Il Laos offre meravigliose aree remote da scoprire, strade poco trafficate, persone amichevoli e persino alcune aziende che offrono tour in bicicletta con l'aiuto di guide professioniste in tutta la nazione. Più tempo le persone sembrano trascorrere in Laos, più sembrano apprezzare l'atmosfera tranquilla del viaggio e l'opportunità di entrare effettivamente in contatto con le persone lungo il percorso. Sono disponibili buone mappe sulle strade in Laos e tutti i percorsi principali sono con buone strade. A distanze normali si trovano semplici pensioni e in tutte le principali città migliori scelte e ristoranti. Il cibo non è un problema finché ti ricordi di portare qualcosa con te. Frutta tropicale e Tagliatelle e nidi di pasta la zuppa è lo standard.

Sono numerosi gli operatori locali che propongono un'ampia scelta di tour guidati in mountain bike in Laos.

Se viaggi da solo e ci sono pochissimi negozi di biciclette adeguati al di fuori di Vientiane. ma anche per le bici con ruote da 28 pollici potresti avere difficoltà. Porta con te la tua attrezzatura e assicurati di ottenere i dettagli di contatto di un fornitore, magari interno Tailandia.

In barca

Le barche lungo il Mekong e i suoi affluenti sono utili scorciatoie per le strade orribili, anche se con il miglioramento della rete stradale i servizi fluviali si stanno lentamente prosciugando e molti dei servizi rimanenti sono attivi solo nella stagione delle piogge, quando il Mekong straripa e diventa più navigabile. Huay Xai al confine con Tailandia a Luang Prabang e viaggia verso sud di Pakse sono le principali rotte ancora utilizzate.

Ci sono i cosiddetti barche lente esterni motoscafi - quest'ultima è una piccola imbarcazione leggera dotata di potenti motori che scivolano letteralmente sull'acqua ad alta velocità.

In barca lenta

Molte persone vengono da Chiang Khong Tailandia attraverso la città di confine di Houai Xai lungo il Mekong fino alla meravigliosa città di Luang Prabang. Il giro dura due giorni ed è molto panoramico. A parte questo, è un ghetto galleggiante per backpacker senza cibo (buono) in vendita, angusto e caldo. Entro il secondo giorno, la novità è svanita. Si consiglia di portare una buona (lunga) lettura, qualcosa di morbido per le panche di legno e pazienza.

Le barche lente generalmente si fermano nel villaggio di Pakbeng per la notte. Alcuni pacchetti barca includono l'alloggio, anche se di solito è a un prezzo gonfiato. Prenotando un hotel nella città stessa, è facile ottenere un prezzo più basso. La maggior parte dei negozi in Pakbeng chiude verso le 22:00, quindi aspettatevi di dormire bene prima del secondo giorno di navigazione. Questo è anche un buon posto per fare scorta di provviste.

Le barche sono notevolmente migliorate. Ora hanno sedili morbidi per veicoli usati e servono cibo prefabbricato, il che non è eccezionale, ma certamente sufficiente.

In motoscafo

Una scelta attraente per alcuni, con un viaggio di 6 ore da Huay Xai a Luang Prabang, rispetto al viaggio di due giorni sulla barca lenta, ma non per i deboli di cuore. Aspettatevi di essere stipati in una canoa modificata fatta per 4, con altre 10 persone, insieme a tutti i bagagli in qualche modo stipati dentro. Aspettatevi di sedervi sul pavimento della canoa, dato che non ci sono sedili, con le ginocchia contro il mento per tutte le 6 ore. Aspettatevi un motore incredibilmente rumoroso a pochi centimetri dietro la vostra testa. Aspettatevi che il motore si rompa un paio di volte e fermate per ritardi per ripararlo. Detto questo, quando questo viaggio finalmente finisce, se ce la fate senza problemi, non sarete mai più felici di arrivare a Luang Prabang. Sono comuni le storie di piccole imbarcazioni a motore sovraccariche che affondano o colpiscono legni alla deriva, ma se sei un buon nuotatore, consolati con il fatto che puoi vedere entrambe le sponde durante l'intero viaggio. Quindi, come vedi, scegliere tra la barca lenta e l'imbarcazione a motore è una decisione difficile, basata principalmente sul tuo livello di comfort; preferiresti un viaggio lento e spiacevole o un viaggio molto più veloce, ma più pericoloso e spiacevole? In entrambi i casi e il paesaggio lungo il percorso è magnifico e incontaminato, e Luang Prabang è una città incredibile, vale più di mille di questi viaggi.

Sebbene utili per risparmiare tempo, i motoscafi non sono esenti da pericoli: costruiti per trasportare 8 passeggeri e spesso sono sovraccarichi; il rumore del motore è ben al di sopra di un livello salutare, il che potrebbe rappresentare un serio pericolo per le vostre orecchie, soprattutto se rimanete a bordo per molto tempo. Inoltre provoca un notevole inquinamento acustico, spaventando la fauna selvatica e rovinando la tranquilla vita fluviale. Sono stati segnalati incidenti mortali derivanti dal capovolgimento dovuto a manovre incaute o dall'impatto con tronchi galleggianti o rocce nascoste, ma alcuni affermano e sono esagerati dai proprietari di barche lente in competizione. Tuttavia, la stragrande maggioranza degli utenti di motoscafi non ha problemi seri. Se sei più alto della media laotiana, sei un po' claustrofobico e/o hai i muscoli delle gambe inflessibili, ti verrà garantita un'esperienza estremamente scomoda per diverse ore interminabili.

Suggerimenti per chi decide di correre il rischio:

prendi uno dei sedili anteriori perché ti permettono di sgranchirti le gambe e sono lontani dal motore rumoroso
indossare caschi e giubbotti di salvataggio; riconsidera il tuo viaggio se questi non vengono forniti
portare un cappotto nella stagione fredda e il forte vento può far sentire freddo anche con temperature di 25°C.
portatevi i tappi per le orecchie
proteggere le apparecchiature sensibili all'acqua poiché potrebbero bagnarsi.

insieme

La lingua ufficiale del Laos è lao, una lingua tonale strettamente correlata a (tailandese).

Ma vale la pena imparare alcune espressioni di base in laotiano. Il popolo laotiano ovviamente apprezza che tu faccia uno sforzo anche se abbastanza limitato. Il francese, eredità dell'epoca coloniale, è ancora presente su alcuni cartelli ed è parlato dalla maggior parte delle classi superiori istruite. Tuttavia è cresciuta anche la presenza dell'inglese, con molti più giovani che lo imparano. Di conseguenza, i giovani generalmente conosceranno un inglese di base, anche se la conoscenza è generalmente scarsa.

Le zone turistiche a volte avranno scolari che impareranno il loro inglese con te come parte dei loro requisiti curriculari. Potrebbero, dopo una conversazione, chiederti di firmare un modulo o posare per una foto con te come prova dell'avvenuta conversazione. Queste conversazioni possono essere un ottimo momento per acquisire alcune idee locali per il tuo prossimo viaggio turistico.

Esistono due modi principali per trasformare la scrittura laotiana nell'alfabeto latino: o Alla francese ortografie come Houeisay, o In stile inglese ortografie come Huay XaiMentre i documenti governativi sembrano preferire il Francese stile e le ortografie inglesi stanno diventando più comuni. Quest'ultima è usata su eHalal. Due rapidi consigli sulla pronuncia: Vientiane in realtà si pronuncia "Wieng Chan", e la lettera x is sempre letto come una "s".

Cosa vedere in Laos

A differenza di altri paesi indocinesi come Tailandia or VietnamIl Laos non ha mai conosciuto un massiccio sviluppo economico, né durante la colonizzazione né dopo la liberalizzazione dell’economia comunista. Di conseguenza, un'attrazione chiave del Laos è che gran parte della nazione, compresa la capitale Vientiane, conserva un'atmosfera rilassata e rilassata con una presenza minima di architettura moderna o marchi internazionali e catene alimentari. Quanto durerà ancora è oggetto di molte speculazioni, ma nel frattempo lo rende un paese davvero speciale e unico da visitare.

Attrazioni naturali

Il possente fiume Mekong e i suoi affluenti insieme creano forse la caratteristica geografica più importante della nazione. Il suo percorso tortuoso in il Nord ha creato alcuni dei più sorprendenti carsismi calcarei della terra. La città centrale per backpacker di Vang Vieng è una base comunemente usata per avventurarsi nei carsi. Più a nord, il terreno diventa più collinare e la giungla meno esplorata. Luang Namtha è la città più a nord e rappresenta la base migliore per i visitatori che desiderano davvero scoprire la natura selvaggia e remota del Laos e sperimentare in prima persona lo stile di vita delle varie tribù collinari di questa regione.

In netto contrasto con il Laos settentrionale e le pianure del delta del Mekong nel Laos meridionale, il sud è perfettamente pianeggiante. Se Phan Don (quattromila isole) è un'ottima base per vivere quella che è sicuramente la regione più tranquilla e rilassata di tutta l'Asia. Sperimentare la vita del villaggio locale, assorbire tutto e non fare assolutamente nulla dovrebbe essere lo scopo qui. Ci sono però alcune meravigliose attrazioni fluviali, comprese le cascate più grandi del sud-est asiatico. Se sei fortunato potresti avere una visione ravvicinata di un delfino rosa del Mekong.

Attrazioni culturali

In questa nazione, la più buddista, non sorprende che i templi siano un'attrazione chiave. Nella capitale del Vientiane e lo stupa dorato a tre strati di Pha That Luang è il simbolo nazionale e il monumento religioso più importante della nazione, risalente al XVI secolo. Ci sono numerosi altri bellissimi templi che da soli rendono il soggiorno nella capitale vitale per qualsiasi visitatore del Laos.

La tutto dell'antica capitale di Luang Prabang è un sito patrimonio dell'umanità UNESCO. Come si addice a questo status, è una città unica. Templi dorati splendidamente conservati con i loro monaci in tonaca arancione si fondono quasi senza soluzione di continuità con le tradizionali case in legno laotiane e le grandi proprietà del Francese epoca coloniale. Strade pulitissime con una fiorente cultura dei caffè sulle rive del Mekong e del Nam Khan, completano il quadro di una città che è quasi troppo piacevole per essere vera.

La Pianura di barattoli è un paesaggio archeologico megalitico risalente all'età del ferro. Migliaia di giare di pietra sono sparse su una vasta area delle basse colline vicino a Phonsavan. La principale teoria archeologica è che le giare facessero parte dei rituali funerari dell'età del ferro nella zona, ma questo non è affatto provato e rimane molto mistero. L'area ha subito tragici danni dai bombardamenti americani durante la guerra segreta degli anni '1960 e molti UXO rimangono non rimossi. Quando questo processo sarà completato è molto probabile che questo sito verrà dichiarato patrimonio mondiale dell'UNESCO.

Wat Phu è un complesso di templi indù Khmer in rovina Champasak provincia. Risale al XII secolo e i visitatori che sono stati a Angkor Wat noterai le somiglianze.

Storia recente

La città di vieng xai fornisce una visione sorprendente della storia recente non solo del Laos, ma dell'intera Indocina. Nel 1964 e il NOI ha iniziato un intenso bombardamento delle basi laotiane in Xieng Khouang. Sotto molti bombardamenti, il Pathet Lao si spostò verso est vieng xai e stabilirono il loro quartier generale nelle reti di grotte carsiche calcaree attorno alla città. Fu fondata un'intera "Città nascosta" che sosteneva circa 20,000 persone. Durante nove anni di bombardamenti americani quasi costanti, il Pathet Lao si rifugiò in queste grotte e visse in un ambiente in gran parte sotterraneo. Scuole, ospedali e mercati, così come ministeri governativi, una stazione radio, un teatro e caserme militari erano tutti nascosti nelle grotte. Dopo il cessate il fuoco del 1973, vieng xai divenne brevemente la capitale del Laos, prima che quella funzione venisse spostata a Vientiane nel 1975. Ci sono visite formali giornaliere alle grotte, così come altre prove di quel periodo nella città.

Cosa fare in Laos

Sauna alle erbe - Un'esperienza laotiana che vale sicuramente la pena provare è la sauna alle erbe. Spesso gestiti da templi e si tratta di strutture dall'aspetto semplice, spesso solo una traballante baracca di bambù con una stufa e un tubo dell'acqua su un lato, solitamente aperta solo la sera. Solitamente la procedura per una visita è:
Entra e paga prima. La tariffa corrente è di circa 52,000 kip, più circa 40,000 kip se successivamente desideri un massaggio privato.
Recati nello spogliatoio, togliti i vestiti e avvolgiti in un pareo che solitamente ti viene fornito.
Mantenendoti modestamente vestito con un pareo, vai alla doccia o al secchio dell'acqua in un angolo e lavati.
Immergetevi nella sauna stessa. All'interno sarà buio, caldo e umido, con intensi profumi di erbe di citronella e qualunque cosa il maestro della sauna stia preparando quel giorno, e presto inizierai a sudare copiosamente.
Quando ti sei saziato, vai fuori e sorseggiane un po' debole Tè e meravigliati di come il caldo tropicale del giorno ora sia fresco e rinfrescante.
Ripeti a piacimento.

Escursionismo - L'escursionismo nel montuoso Laos settentrionale è popolare e spesso include soggiorni in famiglia nei villaggi delle tribù minoritarie. Il fulcro principale per questo è Luang Namtha dove i due giorni Sentiero di Ban Nalan è particolarmente degno di nota. Il percorso attraversa l'area protetta nazionale di Nam Ha e prevede il soggiorno nei villaggi Khmu. Altri centri escursionistici includono Oudomxay, a sud di Luang Namthae Pakse nel Laos meridionale.

Kayak - Può essere organizzato in un'ampia gamma di località. Il viaggiatore ambizioso potrebbe fare kayak sul Mekong tra Luang Prabang esterni Vientiane.

Arrampicata su roccia - Le formazioni carsiche calcaree del Laos settentrionale sono ideali per l'arrampicata su roccia. Vang Vieng è il principale centro di arrampicata ma le arrampicate sono possibili anche più a nord a Nong Khiaw e Mung Ngoi.

Tubing - Galleggiare lungo il fiume su un grande tubo gonfiabile è una delle attrazioni del circuito dei backpacker del Sud-est asiatico.

Bere

lao Caffè (kaafeh) è riconosciuto come di altissima qualità. È coltivato su Altopiano di Bolaven nel sud; la marca migliore è Caffè della montagna laotiana. A differenza di (tailandese) caffè, Laos Caffè non è aromatizzato con semi di tamarindo macinati. Per assicurarti di non ricevere invece un Nescafé troppo caro, assicurati di chiederlo kaafeh thung. Per impostazione predefinita negli stabilimenti di fascia bassa, kaafeh lao viene fornito con zucchero e latte condensato; nero Caffè is diga di Kaafeh, Caffè con latte (ma spesso panna non casearia) lo è kaafeh nom.

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Ramadan nel Laos

Ramadan 2025 nell'Islam in Laos

Il Ramadan si conclude con la festa di Eid al-Fitr, che può durare diversi giorni, di solito tre nella maggior parte dei paesi.

Il prossimo Ramadan sarà da venerdì 28 febbraio 2025 a sabato 29 marzo 2025

Il prossimo Eid al-Adha sarà venerdì 6 giugno 2025

Il giorno successivo di Raʾs al-Sana sarà giovedì 26 giugno 2025

Il giorno successivo per il Mawlid al-Nabī sarà lunedì 15-16 settembre 2025

Hotel adatti ai musulmani in Laos

Le opzioni di alloggio al di fuori delle principali località turistiche della Valle del Mekong sono limitate a hotel e pensioni di base, ma ci sono molti hotel e pensioni economici e di prezzo medio e parecchi hotel di lusso in Vientiane esterni Luang Prabang. Pakse ha la Champasak Palazzo.

Stai al sicuro come musulmano in Laos

Identificazione Quando si viaggia in Laos, è importante portare sempre con sé una copia del passaporto. Potrebbe essere richiesto di mostrare un documento d'identità in qualsiasi momento e verrà imposta una multa (322,000 kip) se non si esibisce la documentazione richiesta.

crimine i livelli sono bassi in Laos, sebbene i piccoli furti (scippi di borse) non siano sconosciuti e continuino ad aumentare con l'incapacità delle autorità di prevenirli. Segnalazioni di rapine a mano armata emergono nelle grandi città.
Mine o ordigni inesplosi rimasto dal Guerra del Vietnam mutila o uccide centinaia di persone ogni anno, poiché il Laos è il paese più bombardato della storia. Quasi tutti questi avvengono nelle parti orientali e settentrionali della nazione, specialmente vicino al confine con Vietnam. Non entrare mai in aree segnalate come campi minati e viaggiare solo su strade asfaltate e sentieri ben battuti. Se non sei sicuro di quali aree siano sicure, chiedi ai residenti locali.

Stai in salute

Parti del Laos ne hanno una buona quantità malaria quindi gli anti-malarici sono raccomandati se si visitano quelle zone per un periodo prolungato, ma consultare i professionisti sanitari: ci sono molti parassiti ad alta incidenza resistenti ai farmaci in Laos. Altre malattie trasmesse dalle zanzare, come dengue, può essere pericoloso per la vita, quindi assicurati di portare almeno il 25% di repellente per insetti DEET e assicurati di dormire con una protezione contro le zanzare come zanzariere o almeno un ventilatore. Vientiane sembra essere esente da malaria ma non da febbre dengue. Le zanzare attive durante il giorno trasmettono la dengue e quelle attive di sera trasmettono la malaria. I repellenti per insetti al 25% di DEET sono quasi impossibili da trovare in Laos, quindi assicurati di portarne un po' dal tuo paese.

Sono necessarie le consuete precauzioni riguardanti cibo e acqua. Acqua di rubinetto non è potabile, ma l'acqua in bottiglia è economica e ampiamente disponibile, ma quasi tutte sono meno filtrate.

Vientiane ha diverse cliniche mediche associate alle ambasciate europee. Altrimenti probabilmente dovrai andare a Tailandia per un migliore trattamento di lesioni e malattie gravi. Udon Thani esterni Chiang Mai sono generalmente consigliati; distano solo poche ore, a seconda della zona in cui ci si trova in Laos. Ubon Ratchathani esterni Chiang Rai potrebbe avere anche delle cliniche adatte, c'è Bangkok, ovviamente. Gli espatriati in Laos hanno probabilmente le informazioni migliori; anche gli hotel più esclusivi possono essere delle buone risorse.

È fortemente consigliata un’assicurazione medica di viaggio. Secondo i giornali locali, il governo laotiano è ansioso di varare piani di miglioramento della qualità dell'acqua e degli alimenti.

Telecomunicazioni in Laos

I numeri di telefono del Laos hanno il formato +856 20 654 321 dove "856" è il prefisso nazionale del Laos. I numeri che iniziano con 20 sono numeri di cellulare, mentre tutti gli altri sono numeri di telefono fisso.

Il codice del paese del Laos è "+856".
Il prefisso delle chiamate internazionali è "00".
Il prefisso di chiamata del Laos è "0".
Gli articoli sul Laos qui utilizzano la convenzione "+856 xx xxxxxx" ad eccezione dei numeri di emergenza che utilizzano il formato locale con zero iniziale, "0xx xxxxxx"

Le carte SIM prepagate locali possono essere acquistate in vari negozi e negozi senza alcuna documentazione cartacea.

Come altre opzioni e c'è (tailandese) Copertura GSM vicina al (tailandese) confine (compresa una parte significativa di Vientiane), e (tailandese) Le schede SIM e le schede di ricarica possono essere acquistate in Laos; inoltre, sono disponibili le schede DeeDial International Call. Quindi, se hai già una (tailandese) numero, puoi usare il numero generalmente più economico (tailandese) rete e/o evitare di acquistare un'altra SIM. Tuttavia, fai attenzione: se hai una (tailandese) La SIM con il roaming internazionale attivato si collegherà a una rete laotiana quando (tailandese) la rete non è disponibile e le tariffe di roaming saranno notevolmente più elevate.

Servizio postale in Laos è lento, ma molto affidabile. Altre opzioni a pagamento come Fed Express, DHL ed EMS esistono in varie località.

L'Islam in Laos

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